” Força Aérea Um!” Conheça mais aqui!

 Você nobre passageiro que vai esperar muito por seu vôo, olhe para seu lado e veja se reconhece alguma autoridade esperando junto com você.

Claro que não! Afinal, eles escapam do caos criado por eles.

Conheça aqui mais sobre este fantástico avião que você ajudou a pagar:

Capaz de alcançar qualquer ponto do mundo, o Airbus recebeu o nome de “Santos Dumont” e o apelido de “Aerolula”. Produz baixo ruído. Possui suíte presidencial, cama e banheiro com chuveiro, poltronas em couro, sala de reuniões, escritório de trabalho e poltronas executivas para a comitiva.

Na sala de despachos, podem permanecer até oito pessoas. O escritório é equipado com fax, telefone e computador. Há ainda 16 poltronas executivas, substituíveis por até 40.

No total, incluindo a tripulação, a aeronave pode transportar 55 pessoas. Possui dispositivo antimísseis e, segundo o comandante da Aeronáutica, brigadeiro Luiz Carlos Bueno, tecnologia e segurança semelhante ao do Air Force One, do presidente dos Estados Unidos. Pode transformar-se num posto de comando em pleno ar.

Esse é o sétimo avião a servir um presidente brasileiro. Os críticos afirmam que seria mais econômico o uso de aviões comerciais, na medida das necessidades, como fazem vários mandatários de países mais ricos.

Viagens custaram mais de R$ 1 bi

No final de dezembro último (encerramento do segundo ano do governo Lula), surgiu mais um indicativo do perdularismo implantado no Palácio do Planalto pelo Partido dos Trabalhadores. No passado, para conquistar o poder, o PT não poupava críticas a gastos bem menores.

Em 2004, o Poder Executivo foi responsável por 86% das despesas oficiais com viagens (passagens e diárias) relativas aos três poderes federais em conjunto. Isto é: gastou R$ 942,8 milhões. Executivo, Legislativo e Judiciário despenderam, juntos, R$ 1,092 bilhão, mais do que o governo aplicou em alguns programas considerados prioritários por Lula. Os gastos com diárias foram 25% superiores aos de 2003 e, com passagens aéreas, 11% maiores.

As despesas poderão subir ainda mais a partir de agora, devido ao decreto assinado dia 22 de dezembro por Lula. Abriu uma brecha na legislação para estender a qualquer pessoa o pagamento pelo Itamaraty de despesas durante viagem ao Exterior, quando o beneficiário integrar a equipe de apoio do presidente da República, do vice-presidente ou de ministro. Antes, esse pagamento estava limitado a servidores integrantes da equipe de apoio do presidente e do vice, sem incluir os ministros.

Os dados sobre passagens e diárias foram obtidos no Sistema Integrado de Administração Financeira (Siafi) pelo deputado distrital Augusto Carvalho (PPS), que os considera “absurdos”. No início do ano, o parlamentar apresentou propostas à Controladoria-Geral da União e à Presidência da República para aumentar o controle das despesas. Mas, não obteve resposta.

“Proponho que os gastos com passagens e diárias sejam lançadas individualmente no Siafi, registrando o motivo da viagem. Proponho, também, que os prêmios oferecidos pela companhias aéreas com relação às milhagens sejam debitados nas despesas da União, que de fato paga pelas passagens, e não em favor do funcionário que viaja”, revelou o deputado.

O ministro-chefe da Controladoria-Geral da União, Waldir Pires, afirmou ao jornal O Estado de S. Paulo que não tinha conhecimento dos dados de gastos de viagens, mas, considerou que “todo detalhamento de despesas é sempre muito útil”. Disse que vai estudar as propostas do deputado, mas, não informou se o tal detalhamento pode ser adotado pelo governo.

Quanto ao repasse das milhagens para a União, declarou ser favorável e defendeu a alteração do sistema. “A reformulação é necessária para beneficiar o Estado e não as pessoas. O problema é como fazer isso” – acentuou.

~ de camerini em Novembro 20, 2007.